Estándar | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anex |
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uso principal | Escafadores, estructuras, cercas y muebles |
espesor de la pared | 4 mm a 25,4 mm |
Diámetro | Las demás partidas |
Proceso de fabricación | Soldadura de arco en espiral sumergido |
El tipo | Tubo soldado con autógena espiral |
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Estándar | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anex |
Proceso de fabricación | Soldadura de arco en espiral sumergido |
Diámetro | Las demás partidas |
uso principal | Escafadores, estructuras, cercas y muebles |
uso principal | Escafadores, estructuras, cercas y muebles |
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Proceso de fabricación | Soldadura de arco en espiral sumergido |
espesor de la pared | 5 mm a 25,4 mm |
Diámetro | Las demás partidas de la caja: |
Estándar | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anex |
uso principal | Escafadores, estructuras, cercas y muebles |
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Diámetro | Las demás partidas de la caja: |
espesor de la pared | 5 mm a 25,4 mm |
El tipo | Tubo soldado con autógena espiral |
Proceso de fabricación | Soldadura de arco en espiral sumergido |
uso principal | Escafadores, estructuras, cercas y muebles |
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Estándar | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anex |
El tipo | Tubo soldado con autógena espiral |
Proceso de fabricación | Soldadura de arco en espiral sumergido |
Diámetro | Las demás partidas de la caja: |
espesor de la pared | 5 mm a 25,4 mm |
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El tipo | Tubo soldado con autógena espiral |
uso principal | Escafadores, estructuras, cercas y muebles |
Estándar | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anex |
Diámetro | Las demás partidas de la caja: |
Proceso de fabricación | Soldadura de arco en espiral sumergido |
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Diámetro | Las demás partidas de la caja: |
Estándar | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anex |
El tipo | Tubo soldado con autógena espiral |
espesor de la pared | 5 mm a 25,4 mm |
Proceso de fabricación | Soldadura de arco en espiral sumergido |
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uso principal | Escafadores, estructuras, cercas y muebles |
espesor de la pared | 5 mm a 25,4 mm |
Diámetro | Las demás partidas de la caja: |
Estándar | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anex |
EN10219 | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de origen de la Unión se calculará en f |
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ASTM A252 | GR. ¿Qué es?1¿ Qué pasa?2¿ Qué pasa?3 |
Se aplicará el procedimiento siguiente | SKK400, SKK490 |
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las siguientes caracterís | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70 |
API 5L PSL2 | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
Norma de revestimiento | El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de los vehículos no está proh |
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ASTM A252 | GR. ¿Qué es?1¿ Qué pasa?2¿ Qué pasa?3 |
API 5L PSL2 | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
EN10219 | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de origen de la Unión se calculará en f |
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las siguientes caracterís | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70 |